HBXG 955T тәгәрмәчле йөкләүче
HBXG 955T тәгәрмәчле йөкләүче
● үзенчәлекләр
1. WeiChai двигателе белән җиһазландырылган
2. 2 алга һәм 1 кире электр сменасы тапшыру
3. Берләштерелгән мөһер цилиндры югары мөһер җитештерүчәнлегенә һәм ышанычлырак булуына ирешә
● Гомуми үлчәм
Озынлык (чиләк белән җирдә) | 8100 (мм) |
Киңлек (тәгәрмәч тышына) | 2800 (мм) |
Чиләк киңлеге | 2946 (мм) |
Биеклек (кабина башына) | 3450 (мм) |
Тәгәрмәч нигезе | 3100 (мм) |
Readәяү | 2200 (мм) |
Мин. җирне чистарту | 450 (мм) |
● Төп техник спецификация
Бәяләнгән йөк | 5000 (Кг) |
Эш авырлыгы | 16500 (15%) КГ |
Чиләк сыйдырышлыгы | 3м 2.2-4.5 (м) |
Макс. өзелү көче | 165кН |
Макс. чүпне чистарту | 3140 (мм) |
Чүп ташлау | 1180 (мм) |
Теләсә нинди урында почмакны ташлагыз | 450 |
Тирәнлек казу (чиләк асты горизонталь белән) | 27 (мм) |
Мин. радиусны әйләндерү |
|
(1) Чиләк тышында | 6689 (мм) |
2) Арткы тәгәрмәч тышында | 5970 (мм) |
Пивот почмагы | 38 ° |
Арткы укның тибрәнү почмагы | + 11 ° |
Чиләкнең күтәрелү вакыты | 6.2 (сек.) |
Чиләкнең вакыты | 3.8 (сек.) |
Чүпләү вакыты | 1.8 (сек.) |
● Сәяхәт тизлеге (Км / с) 2 алга һәм 1 кире
Техника | 1 нче | 2 нче |
FORWARD | 11.7 | 40.3 |
Артка | 15.9 |
● Дизель двигателе
Модель | Вейчай двигателе WD10G220E23 |
Тип | Туры инъекция. Турбочка. Су суыту |
Бәяләнгән чыгыш | 162 кВт |
Ylилиндр арасы | 126/130 (мм) |
Ylилиндрның тулы эскизы | 9.726 (L) |
Моторны эшләтеп җибәрү моделе | КБ-24В |
Старт двигателенең көче | 7.5 (КВт) |
Моторның көчәнеше | 24 (V) |
Бәяләнгән тизлек | 2000 (р / мин) |
Макс. Торк | > 900 (Nm) |
Башлау төре | Электр |
Мин. махсус ягулык куллану | <220g / Kw.h) |
Двигательнең махсус нефть куллануы | 0.95-1.77 (g / Kw.h) |
Нетто авырлыгы | 1000 (Кг) |
● Тапшыру системасы
Гидромедия тапшыруы | |
Модель | ZL50B-012 |
Тип | 4-элементлар |
Торк коэффициенты | 4 |
Суыту төре | Нефть әйләнеше |
Тапшыру корпусы | Көч сменасы, җиһазлар даими челтәр |
Техник смена позициясе | 2 Алга һәм 1 кире җиһаз |
Ок һәм Тир | |
Төп редуктор төре | спираль бевел җиһазлары |
Төп редукторның тизлек коэффициенты | 4.625 |
Соңгы редуктор төре | Бер этап планета, бер этап |
Соңгы редукторның нисбәте | 4.929 |
Техника | 22.795 |
Макс. тарту көче | 150кН |
Шина күләме | 23.5-25-16PR |
● Эш җайланмасы Гидротехник системасы
Нефть насосының моделе | JHP2080S системасы |
басым | 18МПа |
Mutichannel конверсия клапанының моделе | GDF-32-YL18 |
(D * L) күтәрү цилиндрының үлчәме | 160 * 90 * 810 (мм) (D * L) |
Очкыч цилиндрның размеры | 180 * 90 * 563 (мм) |
● Руль системасы
Тип | Урта артикуляцияләнгән рам. Тулы гидротехник руль |
Руль насосының моделе | JHP2080S |
Реклама моделе | TLF1-E1000B + FKB6020 |
Приоритет клапан моделе | YXL-F250F-N7 |
Система басымы | 16МПа |
Руль цилиндрының размеры | 90 * 400 (мм) |
Ake Тормоз системасы
Сәяхәт тормозы | Калипер диск тормозы, Нефть өстендәге һава 4 тәгәрмәч тормозын активлаштыра |
Airава басымы | 6-7.5 (кгф / см2) |
Тукталыш тормозы | Кул тормозы Эластик вал белән идарә итү кыскыч тормоз |
● Нефть сыйдырышлыгы
Ягулык (дизель) | 250L |
Двигатель майлау майы | 24L |
Конвертер һәм җиһаз тартмасы өчен май | 45L |
Гидротехник система өчен май | 180L |
Оклар йөртү өчен майF / R. | 36L |
Соңгы редуктор өчен май | 14L |
Тормоз системасы өчен май | 3L |
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез